我省加快构建辐射南亚东南亚现代物流体系

近日，我省明确“十五五”现代物流体系建设发展方向，统筹商务、发改、工信、交通、铁路、民航、邮政等多部门协同发力，全力搭建畅通全国、辐射南亚东南亚的“通道+枢纽+网络”现代物流体系，持续激活物流产业发展动能，助力全省外向型经济高质量发展。

依托口岸与国际通道优势，我省将持续提升物流对外开放能级。围绕“1+3+4+N”口岸建设布局，我省推行“一口岸一工作方案”，重点推进昆明航空口岸等基础设施改扩建工程，集中打造40个口岸建设重点项目，力争全省口岸货运通关能力实现翻番、达到1.6亿吨。同时，持续培育中缅、中老泰、中越等国际多式联运线路，稳定运营“中亚班列（澜湄快线）+”等国际货运班列，放大中老铁路跨境物流“黄金线路”效应，全面打通内畅外联的国际化物流通道。

在枢纽建设层面，我省深化“双核两翼多点”物流布局，全力推动昆明国际陆港扩容升级，夯实昆明区域枢纽城市地位，充分发挥其通道联接、物流集聚、贸易赋能、产业培育的核心作用。依托全省7个国家物流枢纽和9个省级物流枢纽，实施枢纽功能提升工程，推进各大物流枢纽组网联动，全面提升枢纽运营服务质效，推动区域通道经济加速向高质量枢纽经济转型。

城乡与跨境物流网络也将持续完善。我省推进县域商业体系与现代寄递物流体系深度融合，深化“客货邮”一体化发展，搭建县、乡、村三级贯通、高效便捷的城乡物流末梢服务网络。同时扶持优质物流企业布局海外市场，建设海外仓等境外物流设施，完善保税仓储、海关监管、口岸配套等服务功能，打通国内国际物流双向衔接通道，健全跨区域跨境物流网络。

此外，我省将培优做强物流市场主体，引导传统物流企业向综合供应链服务商转型，强化对高原特色农业、制造业、商贸业的配套服务能力，支持企业拓展运贸一体化业务，提升跨境供应链配置能力、协同水平与抗风险韧性。同时创新物流发展新模式，融合平台经济、低空经济、无人驾驶等新业态，推进物流公共数据共享，持续推动行业提质、降本、增效。

据悉，“十四五”期间我省物流产业发展成效显著，全省A级物流企业数量实现倍增、突破200家，规模位居西部省份前列，社会物流总费用与GDP比率较“十三五”末下降1.1个百分点，物流现代化发展根基持续夯实。（记者 胡晓蓉）